作为当前比亚迪旗下比较畅销的一款紧凑级SUV，元PLUS的市场表现可以说非常抢眼，整个2025年销量超过了13万台，平均月销量稳定在10000+台，而为了进一步迎合市场发展需求，元PLUS将迎来一次焕新，目前，新款元PLUS已经完成了申报，预计将会在不久后上市， 到底新车有何亮眼表现呢？下面咱们一块来看一下。
从申报图来看，新款元PLUS的外观可以说延续了此前家族化设计，前脸依旧是简洁大气的封闭式设计，两侧灯组造型犀利，内部采用的是双矩形光源，中间还加了贯穿式灯带，营造出了贯穿式大灯的效果，点亮效果非常吸睛，而前保险杠两侧的风道设计和底部梯形格栅，则让整个前脸看起来没那么单调，运动气息也得到了进一步提升。
车身来看，车身线条比现款舒展了不少，车顶行李架没缺席，D柱那块宽厚的银色饰板也还在，算是保留了元PLUS的经典元素，门把手是半隐藏式的，好看也实用，冬天不怕冻住，车顶则加入了黑色饰条进行涂装，跟熏黑B柱的结合，营造出了悬浮车顶的效果。
而在尺寸方面，新款元PLUS可以说进行了升级，长宽高分别为4665/1895/1675mm，轴距达到了2770mm，相比现款，车长增加了210mm，也就是21cm，对于 一款紧凑级SUV来说，这样的提升还是比较明显的，最直接的好处就是后备厢空间更大了，日常装行李、放婴儿车会轻松不少，对于家庭用户来说，这是实打实的提升。
而作为本次焕新最大的看点，新款元PLUS在动力上将提供两种纯电版本，电机最大功率分别达到了200千瓦和240千瓦，比现款有明显提升，更重要的是，新车还用上了比亚迪最新的第二代刀片电池，配合闪充技术，充电速度和续航表现都值得期待。
总的来说，这次新款元PLUS的提升还是比较明显的，外观更精致、空间更大、动力更强，再加上电池技术的升级，整体实力又上了一个台阶，如果上市价格能够合理一些的话，大卖应该不是什么问题，关于新款元PLUS的价格，大家觉得售价多少比较合适呢？
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